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國名

地區

首都

官方語(yǔ)言

巴布亞新幾內亞獨立國

太平洋地區

莫爾斯比港

英語(yǔ)、皮金語(yǔ)

英文全稱(chēng)

縮寫(xiě)

主要貨幣

國際電話(huà)區號

Independent State of Papua New Guinea

PNG

巴布亞新幾內亞基納

675

所屬?lài)H或地區組織

太平洋島國論壇（Pacific Islands Forum）

太平洋共同體（Pacific Community）

南太平洋旅游組織（South Pacific Tourism Organization）

美拉尼西亞先鋒集團（Melanesian Spearhead Group）

小島嶼國家聯(lián)盟（Alliance of Small Island States，AOSIS）

小島嶼發(fā)展中國家（Small Island Developing States，SIDS）

簡(jiǎn)介

巴布亞新幾內亞是南太平洋西部的一個(gè)島國，是大洋洲第二大國，國土面積46.284萬(wàn)平方公里，海岸線(xiàn)全長(cháng)8300公里，專(zhuān)屬經(jīng)濟區面積達240萬(wàn)平方公里。包括新幾內亞島東半部及附近俾斯麥群島、布干維爾島等共約600余個(gè)大小島嶼。國名由巴布亞和新幾內亞兩部分組成，得名于島名。

巴布亞新幾內亞除海拔1000米以上屬山地氣候，其余海拔較低地區屬熱帶雨林氣候。5～10月為旱季，11～4月為雨季，沿海地區平均溫度21.1～32.2℃，山地比沿海低5～6℃。年平均降水量2500毫米。

歷史沿革

公元前8000年新幾內亞高地已有人定居。新幾內亞島及其鄰近島嶼，一直是亞洲東南部人民向太平洋地區航?；蜻w移的一個(gè)重要跳板。

1511年葡萄牙人發(fā)現新幾內亞島。

1545年葡萄牙人奧爾蒂斯德雷特斯到達該島北部。

1884年，英國、德國瓜分伊里安島東半部和附近島嶼。

18世紀下半葉，荷蘭、英國、德國殖民者接踵而至。

1906年英屬新幾內亞交澳大利亞管理，改稱(chēng)澳屬巴布亞領(lǐng)地。

1914年，德屬部分在第一次世界大戰中被澳軍占領(lǐng)。

1920年12月17日國際聯(lián)盟委托澳管理。

1942年被日本占領(lǐng)。

1946年聯(lián)合國大會(huì )決議委托澳托管。

1949年澳將原英屬和德屬兩部分合并為一個(gè)行政單位，稱(chēng)“巴布亞新幾內亞領(lǐng)地”。

1973年12月1日實(shí)行內部自治。1975年9月16日脫離澳大利亞宣布獨立，成為英聯(lián)邦成員國。

巴新的政體為英國式的君主立憲制，實(shí)行三權分立。國家元首為英國女王伊麗莎白二世，女王任命總督為其代表，任期6年。

地理位置

巴布亞新幾內亞西與印度尼西亞的伊里安查亞省接壤，南隔托雷斯海峽與澳大利亞相望。屬美拉尼西亞群島。

資源

巴布亞新幾內亞礦藏豐富，銅儲量1200萬(wàn)噸，黃金儲量1756噸，銅金共生礦儲量約4億噸，產(chǎn)量分別列世界第11位和第13位。此外還有富金礦、鉻、鎳、鋁礬土、海底天然氣和石油等資源。庫土布和戈貝兩大油田儲量即達4億桶。南高地省油田儲量1700萬(wàn)桶。天然氣儲量7萬(wàn)億立方英尺，預測儲量15萬(wàn)億立方英尺。森林資源豐富，熱帶原始森林覆蓋面積達3600萬(wàn)公頃，約占國土面積的77%。

經(jīng)濟

資源豐富，經(jīng)濟落后，許多山區居民仍過(guò)著(zhù)原始部落自給自足的生活。全國人口中近40%生活在國際貧困線(xiàn)（人均1美元/天）以下。

【農業(yè)】可耕地面積占全國土地的5%。農業(yè)人口占全國人口的85%。主要農產(chǎn)品為椰干、可可豆、咖啡、天然橡膠和棕櫚油。巴布亞新幾內亞是太平洋島國地區大的椰油和椰干生產(chǎn)國。

【漁業(yè)】1978年宣布200海里專(zhuān)屬經(jīng)濟區，巴布亞新幾內亞捕魚(yú)區擴大至240萬(wàn)平方公里，漁業(yè)資源豐富，是南太平洋地區第三大漁區。盛產(chǎn)金槍魚(yú)、對蝦和龍蝦。金槍魚(yú)年捕撈量約占世界捕撈量的10%及南太地區的20-30%，主要出口亞洲、美國。其他各類(lèi)魚(yú)出口1.5萬(wàn)噸以上。

【工業(yè)】2001年工業(yè)產(chǎn)值占國民經(jīng)濟總值的9%。50%以上的出口收入來(lái)自礦業(yè)。

【旅游業(yè)】旅游業(yè)在國民經(jīng)濟中有一定地位。旅游資源豐富，開(kāi)發(fā)潛力大。

交通

巴布亞新幾內亞基礎設施薄弱，沒(méi)有鐵路運輸，也沒(méi)有連接全國的公路網(wǎng)，城區內沒(méi)有地鐵。主要交通方式為空運和水運。

【公路】巴布亞新幾內亞內陸山脈崎嶇，陸路交通不發(fā)達，本來(lái)數量就不多的省級和城際間公路狀況較差，截止2013年國家級公路里程約8460公里。

【水運】巴布亞新幾內亞三面臨海，連同各主要島嶼在內海岸線(xiàn)總長(cháng)度為17100公里，水上運輸具有得天獨厚的條件。與澳大利亞、日本、新加坡、南太島國、中國臺灣和中國香港等國家和地區有海運聯(lián)系。

【空運】巴布亞新幾內亞最大航空公司為國營(yíng)的新幾內亞航空公司，設有飛往國內主要城市及澳大利亞、新加坡、日本、菲律賓及所羅門(mén)群島的航線(xiàn)，擁有12架飛機。此外，巴布亞新幾內亞還有六、七家私營(yíng)航空公司，多經(jīng)營(yíng)直升機等小型飛機運輸。共有注冊機場(chǎng)492個(gè)，大多數為設在偏遠地區的小型機場(chǎng)，只有少數機場(chǎng)可停降大型飛機。其中國際機場(chǎng)有莫爾斯比港國際機場(chǎng)、芒特哈根機場(chǎng)、阿洛陶機場(chǎng)和達魯機場(chǎng)。

對外政策

對外奉行中立政策，主張各國和平相處，增加經(jīng)濟往來(lái)與合作，致力于南太平洋地區的和平與穩定。支持聯(lián)合國在國際事務(wù)中發(fā)揮積極作用。積極參與國際和地區事務(wù)。巴布亞新幾內亞政府在繼續與澳大利亞、新西蘭等南太平洋國家和歐美國家發(fā)展傳統關(guān)系的同時(shí)，對東亞和東南亞各國重視程度不斷提高。巴布亞新幾內亞是聯(lián)合國、不結運動(dòng)、亞太經(jīng)合組織、東盟地區論壇、太平洋島國論壇、太平洋共同體、美拉尼西亞先鋒集團等組織成員，外交表現較前活躍，日益重視在多邊外交中發(fā)揮作用。利用“熱帶雨林國家聯(lián)盟”共同主席國身份，積極謀求在氣候變化問(wèn)題上的發(fā)言權。

與中國往來(lái)

中國同巴布亞新幾內亞1976年10月12日建交。1977年10月，中國首任兼職大使到任。1980年11月，中國駐巴布亞新幾內亞使館正式開(kāi)館。1983年6月，中國常駐大使赴任。1988年4月，巴布亞新幾內亞在北京設使館，并派常駐大使。

中國政府每年向巴布亞新幾內亞提供政府獎學(xué)金，供巴布亞新幾內亞方選派赴華留學(xué)生。

2007年11月，雙方簽署關(guān)于中國旅游團隊赴巴布亞新幾內亞旅游實(shí)施方案諒解備忘錄，巴布亞新幾內亞正式成為中國公民出國旅游目的地。

2012年底，中國向巴布亞新幾內亞派遣了第六批醫療隊。

海洋領(lǐng)域合作

中國提供支持的的太平洋漁業(yè)工業(yè)園項目正在建設中。巴新政府正在實(shí)施《中期發(fā)展規劃》第二階段任務(wù)，優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域包括農林漁、水資源、清潔能源、礦產(chǎn)與石油資源等。中國政府鼓勵中資企業(yè)到巴新開(kāi)展合作。目前赴巴新開(kāi)展資源開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域投資的中國公司也日益增多。