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來(lái)源：自然資源部官網(wǎng)

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上半年，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領(lǐng)導下，沿海地方和涉海部門(mén)認真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，堅持穩中求進(jìn)、以進(jìn)促穩、先立后破，有效落實(shí)海洋領(lǐng)域宏觀(guān)政策，加快培育和發(fā)展海洋新質(zhì)生產(chǎn)力，海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好，海洋資源要素保障持續強化，企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況總體較好，科技創(chuàng )新能力不斷增強，海洋對外貿易回升向好。初步核算，上半年海洋生產(chǎn)總值4.9萬(wàn)億元，同比增長(cháng)5.6%，高于國內生產(chǎn)總值增速0.6個(gè)百分點(diǎn)，海洋經(jīng)濟延續較快發(fā)展態(tài)勢。

一、海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好，現代海洋產(chǎn)業(yè)體系加快構建

海洋傳統產(chǎn)業(yè)轉型升級穩步推進(jìn)。在全球新造船市場(chǎng)持續活躍的背景下，我國海洋船舶工業(yè)發(fā)揮競爭優(yōu)勢增長(cháng)勢頭強勁，在全球18種主要船型中共有14種船型新接訂單位居全球首位。我國船型研發(fā)與設計能力不斷提升，上半年推出甲醇雙燃料動(dòng)力6.45萬(wàn)噸散貨船、氫燃料動(dòng)力預留阿芙拉型油船等多型綠色環(huán)保新船型，并獲得國際船級社的原則性認可證書(shū)，這些前瞻性船型以甲醇、氨和氫為主要動(dòng)力，覆蓋全部船型，為我國船企未來(lái)接單打下良好基礎。海洋旅游進(jìn)入繁榮發(fā)展新周期，旅游市場(chǎng)供需兩旺，上半年海洋旅客周轉量、海洋客運量同比分別增長(cháng)9.0%、5.4%。隨著(zhù)一系列郵輪經(jīng)濟支持政策的密集出臺，郵輪經(jīng)濟加快復蘇，上半年共有23艘郵輪運營(yíng)206個(gè)航次，郵輪旅客運輸量近50萬(wàn)人次。

海洋新興產(chǎn)業(yè)不斷成長(cháng)。海洋工程裝備制造業(yè)加速回暖，上半年我國船企獲得多個(gè)超級大單，海工新承接訂單金額是上年同期的3倍。海洋工程裝備在海洋油氣、海洋清潔能源、海洋漁業(yè)等方面不斷取得新突破。圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油裝置“?？惶?rdquo;完成海上安裝，大型海上風(fēng)電多功能運維母船“豐華23”號正式交付，我國自主研制的全球首臺18兆瓦海上風(fēng)電機組吊裝成功，深遠海養殖網(wǎng)箱裝備“深藍2號”實(shí)現陸地完工。海洋藥物和生物制品業(yè)穩步發(fā)展，海洋藥物研發(fā)有序推進(jìn)。具有維持血脂健康水平和增強免疫力的雙功效磷蝦油新品發(fā)布，免疫抗腫瘤海洋一類(lèi)新藥“注射用BG136”順利完成一期臨床試驗，“藍色藥庫”開(kāi)發(fā)計劃項目抗乙肝病毒新藥LY102獲臨床準入。

二、海洋資源要素保障持續強化，助力高質(zhì)量發(fā)展穩健前行

海域資源要素保障不斷加強。上半年，全國批準用海面積同比增長(cháng)16.9%，項目涉及投資額超5000億元。為推動(dòng)海域資源節約集約利用、高效有序配置，沿海地方積極探索海域管理新方式，浙江省臺州市開(kāi)展海域使用權網(wǎng)上交易，依托浙江省自然資源智慧交易服務(wù)平臺完成首宗海域使用權出讓?zhuān)粡V西北海市實(shí)施招標拍賣(mài)掛牌出讓海域使用權“交海即交證”登記模式，實(shí)現成交后5個(gè)工作日內取得海域不動(dòng)產(chǎn)權證書(shū)。在行業(yè)用海方面，為進(jìn)一步優(yōu)化養殖用海管理，廣東省印發(fā)《廣東省現代化海洋牧場(chǎng)項目用海申請指引》，浙江省印發(fā)《浙江省優(yōu)化養殖用海管理實(shí)施方案》。

海洋能源、食物和水資源供給穩定增長(cháng)。海洋油氣增產(chǎn)穩產(chǎn)形勢良好，海上風(fēng)電供應平穩有序。上半年，渤海油田“旅大5-2”油田二次調整項目、恩平21-4油田開(kāi)發(fā)項目相繼投產(chǎn)，我國海上最大自營(yíng)油田——綏中36-1油田累計生產(chǎn)原油突破1億噸，海洋原油、天然氣產(chǎn)量同比分別增長(cháng)5.6%、10.5%，海上風(fēng)電發(fā)電量同比增長(cháng)26.4%。“藍色糧倉”建設持續推進(jìn)，優(yōu)質(zhì)海產(chǎn)品供給穩定增長(cháng)。上半年，全球首個(gè)漂浮式風(fēng)漁融合項目“國能共享號”平臺投產(chǎn)，深遠海養殖裝備“經(jīng)海七號”和三文魚(yú)陸基循環(huán)水養殖成功出魚(yú)，我國海水養殖產(chǎn)量同比增長(cháng)超5%。海水淡化規?；梅€步推進(jìn)，助力完善多元供水體系。天津南港工業(yè)區海水淡化及綜合利用一體化（30萬(wàn)噸示范）項目一期工程第四條生產(chǎn)線(xiàn)調試成功，項目已具備日產(chǎn)12萬(wàn)噸海淡水的供水條件。

三、企業(yè)發(fā)展和預期向好，技術(shù)創(chuàng )新活力激發(fā)

企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩中向好。為了解上半年我國涉海企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況、存在的困難和政策訴求，我們面向部分涉海企業(yè)開(kāi)展了網(wǎng)上問(wèn)卷調查和書(shū)面調研。問(wèn)卷調研結果顯示，主要受益于業(yè)務(wù)范圍拓展、市場(chǎng)需求拉動(dòng)和企業(yè)技術(shù)水平提升，上半年分別有54.5%、52.4%的企業(yè)營(yíng)業(yè)收入、營(yíng)業(yè)利潤實(shí)現同比增長(cháng)，其中，海洋新興產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入、營(yíng)業(yè)利潤實(shí)現同比增長(cháng)的企業(yè)占比比總體分別高2.5個(gè)百分點(diǎn)，海洋經(jīng)濟新動(dòng)能加速成長(cháng)。

企業(yè)技術(shù)創(chuàng )新活力持續激發(fā)。問(wèn)卷調研結果顯示，分別有68.6%、70.4%的企業(yè)上半年研發(fā)經(jīng)費和人員數量實(shí)現同比增長(cháng)，其中，超八成海洋電力業(yè)企業(yè)實(shí)現研發(fā)經(jīng)費和研發(fā)人員數量雙增長(cháng)。企業(yè)主要通過(guò)提升科技人才隊伍建設和管理水平、加大研發(fā)投入、建立獎勵機制、鼓勵員工積極創(chuàng )新等途徑來(lái)提升自身創(chuàng )新能力，但仍面臨人才短缺、資金不足及技術(shù)難題等挑戰。

企業(yè)預期向好、政策訴求集中。問(wèn)卷調研結果顯示，超七成企業(yè)預計下半年營(yíng)業(yè)收入實(shí)現增長(cháng)，超九成企業(yè)預計下半年平均用工數會(huì )增加或保持穩定，超八成企業(yè)對市場(chǎng)前景保持一般或樂(lè )觀(guān)態(tài)度，發(fā)展預期向好的企業(yè)主要集中在海洋船舶工業(yè)、海洋電力業(yè)和海洋工程裝備制造業(yè)等。近六成企業(yè)希望政府出臺稅費減免、貸款利息減免、貸款延遲償還等支持政策。

四、產(chǎn)學(xué)研深度融合，數智化加速創(chuàng )新

產(chǎn)學(xué)研深度融合助力海洋產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。沿海地方致力打造以產(chǎn)業(yè)化為目標的創(chuàng )新機制，塑造以市場(chǎng)化為核心的海洋產(chǎn)業(yè)生態(tài)。成立了浙江省海洋產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng )新研究中心、廣西海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新中心、浙江省海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、青島生物制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、青島藍色種業(yè)研究院、廣東省現代化海洋牧場(chǎng)創(chuàng )新示范基地等一系列海洋科技創(chuàng )新平臺，推進(jìn)海洋創(chuàng )新能力建設，以科技創(chuàng )新引領(lǐng)現代海洋產(chǎn)業(yè)體系建設，加快培育發(fā)展海洋新質(zhì)生產(chǎn)力，助力海洋新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大、海洋傳統產(chǎn)業(yè)轉型升級。

數智化研究加速海洋經(jīng)濟創(chuàng )新發(fā)展。海洋數智化應用場(chǎng)景不斷豐富，賦能發(fā)展海洋新質(zhì)生產(chǎn)力。在海洋漁業(yè)領(lǐng)域，金槍魚(yú)智慧漁情預報系統——海鷹AI發(fā)布，漁業(yè)大模型范蠡大模型1.0發(fā)布；在海洋油氣領(lǐng)域，海上智能鉆采平臺惠州26-6安裝完成，海洋油氣完井工具“智慧工廠(chǎng)”建成投產(chǎn)，中海油服“海上鉆井平臺關(guān)鍵設備智能監測系統”投用；在海洋船舶領(lǐng)域，船舶數字化管理系統軟件DMS 5.0正式上線(xiàn)，“象群”系列智能涂裝機器人正式“上崗”；在海洋探測領(lǐng)域，北斗水上智能感知預警系統投用，數智化海上勘測試驗平臺“中南院520”交付，智能軟體仿生魚(yú)“文鰩”問(wèn)世。

五、海洋外貿向好態(tài)勢進(jìn)一步鞏固，港口和航線(xiàn)建設不斷完善

海洋對外貿易總體持續回升。在外需回暖、外貿政策“組合拳”持續發(fā)力見(jiàn)效等一系列積極因素影響下，海運貿易展現出較強韌性，上半年海運進(jìn)出口總額同比增長(cháng)2.1%，高于一季度1.4個(gè)百分點(diǎn)，海運貿易走勢逐步向好。部分優(yōu)勢涉海產(chǎn)品出口快速增長(cháng)，有力支撐海洋對外貿易回升向好。受全球換船進(jìn)入高峰期和船舶綠色低碳轉型等因素影響，船舶產(chǎn)品出口大幅提升，出口金額同比增長(cháng)91.1%；風(fēng)力發(fā)電機組及零件出口規模持續擴大，出口金額同比增長(cháng)32.3%。

沿海港口智慧化、綠色化建設步伐加快。上半年，我國港口新增7座大型自動(dòng)化碼頭，已建和在建的自動(dòng)化碼頭數量繼續位居世界首位。其中，上海港羅涇港區集裝箱碼頭完成全新一代自動(dòng)化集裝箱碼頭改造，舟山鼠浪湖礦石中轉碼頭全流程設備智能化升級改造完成，福州港江陰港區8號、9號泊位改造實(shí)現零排放、全電動(dòng)碼頭，營(yíng)口港鲅魚(yú)圈港區鋼雜泊位改造一期工程通過(guò)竣工驗收，天津港三個(gè)傳統泊位實(shí)現自動(dòng)化實(shí)船作業(yè)。上海、深圳、寧波舟山等沿海港口已具備液化天然氣的加注能力，上海港洋山港區首次完成了國際集裝箱綠色甲醇加注。國際干線(xiàn)集裝箱船舶和郵輪靠港已常態(tài)化使用岸電，沿海干線(xiàn)樞紐港岸電設施覆蓋率超過(guò)90%。

海運外貿航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )不斷完善。“武漢—南沙港—東南亞”鐵海聯(lián)運線(xiàn)路開(kāi)通，泉州港口岸開(kāi)通首條直達印尼海運航線(xiàn)，廈門(mén)港分別新增目的地是日本、馬來(lái)西亞?wèn)|馬地區的RCEP（區域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定）航線(xiàn)，陸海新通道“澳大利亞—湛江—遵義”海鐵聯(lián)運線(xiàn)路開(kāi)通，江西南昌—廈門(mén)港—沙特阿拉伯開(kāi)啟多式聯(lián)運通道。

上半年，隨著(zhù)國家宏觀(guān)政策效應持續釋放、外需有所回暖，海洋經(jīng)濟延續較快發(fā)展態(tài)勢。但也要看到，當前外部環(huán)境錯綜復雜，國內有效需求依然不足，海洋經(jīng)濟回升向好基礎仍需鞏固。下階段，要貫徹落實(shí)黨的二十大和二十屆一中、二中、三中全會(huì )精神，完整準確全面貫徹新發(fā)展理念，堅持穩中求進(jìn)工作總基調，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，統籌推進(jìn)海洋經(jīng)濟傳統產(chǎn)業(yè)轉型升級、新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大和未來(lái)產(chǎn)業(yè)布局建設，著(zhù)力推動(dòng)海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，鞏固和增強海洋經(jīng)濟回升向好態(tài)勢。